SUNSHINE 167 V3
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ab 369.050 €
Der Preis bezieht sich auf die Ausbaustufe Ausbauhaus-Plus als Effizienzhaus 55 inkl. Bodenplatte, Zuhause-Paket und Küche gemäß aktuell gültiger Bau- und Leistungsbeschreibung. Grundrisse und Abbildungen können Extras zeigen. Flächenangaben nach DIN 277.
Preis für Ausbauhaus
166,77m²
Wohnfläche gesamt
SUNSHINE 167 V3: Beschreibung
Heimeliges Einfamilienhaus mit Carport „Modern Art“
Du hast Wünsche. Du hast Ideen. Die setzt du um. In deinem SUNSHNE 167. Mit spritzigen Farbakzenten an der Fassade, lockeren Fensterformationen oder schrägen Anbauten. Die Gestaltungsmöglichkeiten sind riesig. Deine Fantasie ja auch! So machst du aus dem Haus dein Zuhause.
Und die Krönung: Das Dach ganz nach deinem Geschmack als Satteldach, Walmdach oder Flachdach. Du entscheidest. Wichtiger ist aber sowieso, was unter dem Dach ist. Und da machst du alles so, dass du und jeder in deiner Familie sich wohlfühlt. Denn jeder hat den Platz, den er braucht: Ein offener Gemeinschaftsbereich im Erdgeschoss. Ruhe- und Rückzugszonen oben. Dazu ein wenig Extra-Platz variabel als drittes Kinderzimmer, Büro, Gästezimmer oder Abstellraum. Es ist dein Zuhause. Mach es so, wie du willst.
Hausname | SUNSHINE 167 V3 |
Hersteller/Anbieter | Living Fertighaus GmbH |
Kategorie | Einfamilienhaus |
Ausbaustufen | Schlüsselfertig, Ausbauhaus |
Etagen | 1.5 |
Bauweise | Holzfertigbau |
Dachform | Satteldach |
SUNSHINE 167 V3: Wohnfläche und Grundrisse
Wohnfläche (gesamt) | 166,77m² |
Wohnfläche EG | 83,60m² |
Wohnfläche Dachgeschoss | 83,17m² |
SUNSHINE 167 V3: Energie und Technik
U-Wert Außenwand i Der U-Wert (Einheit: W/m²K) gibt an, wie gut der Wärmeschutz eines Bauteils ist. Je niedriger der Wert, desto geringer die Wärmeverluste | 0,17 W/m²a |
Energiestandard | KfW 55 Beim KfW-Effizienzhaus 55 handelt es sich um einen Förderstandard für Neubauten. Die Häuser dürfen maximal 55 Prozent des Primärenergiebedarfs benötigen, der laut EnEV bis Ende 2015 für einen Neubau vorgeschrieben war. Es gibt außerdem Vorgaben für den maximal zulässigen Transmissionswärmeverlust. |